به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، رئیسجمهور فرانسه، امانوئل مکرون، امروز چهارشنبه اعلام کرد که نشست سران گروه هفت از توافق میان ایران و آمریکا حمایت میکند.
وی در یک کنفرانس خبری گفت: «در این نشست، تحولات خاورمیانه را بررسی کردیم. این اجلاس در شرایطی پیچیده برگزار شد و شاهد اختلافها و تفاوت دیدگاههایی میان اعضا بود.»
ماکرون در خصوص تنگه هرمز نیز گفت: «ما همه تلاش خود را به کار خواهیم گرفت تا این توافق [میان آمریکا و ایران] به واقعیت بپیوندد و در نتیجه تنگه هرمز به صورت مسالمتآمیز بازگشایی شود و جریان حملونقل در آن از سر گرفته گردد. این موضوع برای شهروندان ما بسیار حائز اهمیت است، زیرا تقریباً یکچهارم نفت و گاز مورد نیاز ما از این مسیر عبور میکند.»
ماکرون افزود: «در کنار این تلاشها، در چارچوب نشست گروه هفت بر آن هستیم که همه اقدامات لازم برای کاهش وابستگیمان به تنگه هرمز را انجام دهیم. این امر به معنای یافتن راههای جایگزین و ایجاد زیرساختهای جدید است و یکی از تعهدات اصلی کشورهای گروه هفت به شمار میرود.»
او بار دیگر همچون بیانیه پایانی نشست گروه هفت بر مشارکت فرانسه و انگلیس برای عملیات مینروبی در تنگه هرمز تأکید کرد.
تأکید بر ایجاد جایگزینی برای تنگه هرمز در حالی است که به نظر میرسد این مسأله یکی از اصلیترین دستورکارهای نشست گروه هفت بود.
ماکرون دو روز پیش نیز بر ایجاد جایگزینها (مانند خطوط لوله جدید برای نفت و گاز از طریق عراق، سوریه، لبنان، یا مسیرهای سعودی/اماراتی به دریای سرخ و مدیترانه از طریق مصر) تأکید کرد تا وابستگی به تنگه هرمز کاهش یابد.
بحث ایجاد جایگزینی برای تنگه هرمز موضوع تازهای نیست، اما با جنگ رمضان و بسته شدن تنگه هرمز توسط ایران این مسأله به شدت مورد توجه غربیها قرار گرفته است
تنگه هرمز، به عنوان حیاتیترین گلوگاه انرژی جهان، روزانه حدود ۲۰ درصد از نفت خام جهانی و بخش قابل توجهی از گاز طبیعی را منتقل میکند.
اولین تلاش جدی برای دور زدن این تنگه، توسط عربستان سعودی بود که در دهه ۱۹۸۰ خط لوله شرق-غرب (پترولاین) را ساخت. این خط نفت را از میادین شرقی به بندر ینبع در دریای سرخ منتقل میکند و ظرفیت آن به حدود ۵ تا ۷ میلیون بشکه در روز رسیده است. امارات متحده عربی نیز در سال ۲۰۱۲ خط لوله حبشان-فجیره را با ظرفیت حدود ۱٫۵ تا ۱٫۸ میلیون بشکه احداث کرد که نفت را مستقیماً به دریای عمان میرساند. ایران هم خط لوله گوره-جاسک را برای صادرات از خارج تنگه توسعه داد.
با وجود این پروژهها، ظرفیت مجموع خطوط لوله جایگزین (حدود ۵-۸ میلیون بشکه) بسیار کمتر از حجم واقعی عبور از هرمز است و هزینههای بالا، مسائل امنیتی و سیاسی، مانع جایگزینی کامل شدهاند.
