• امروز : جمعه, ۱۰ مهر , ۱۴۰۵
  • برابر با : Friday - 2 October - 2026
امروز 5

تیتر به‌روزترین اخبار

نگران شارژ این 10 خودرو برقی نباشید خودرو ایرانی هندوانه دربسته است راهنمای خرید جاکفشی از سیب چوب درباره اعتبار روان‌شناسان و مشاوران معرفی‌شده در پلتفرم‌ها و فضای مجازی ورود 9.8 میلیون تن کالای اساسی به کشور/رشد72درصدی صادرات از بنادرشمالی فرزندپروری ملایم کودکان را لوس می‌کند؟ /اشتباهات رایج در اجرای فرزندپروری ملایم پانسیون دانشجویی در مهر ۱۴۰۵ چقدر هزینه دارد؟+ جدول قیمت «سونامی نقره‌ای» در خراسان رضوی؛ بحران سالمندان بی‌سرپرست یارمحمدیان:فلاورجان در دو سال متوالی رتبه نخست اشتغال استان را کسب کرد طائب: به دشمنان اعلام می‌کنیم که تنگه هرمز بازشدنی نخواهد بود‌ برنامه وزارت بهداشت برای مراقبت یکپارچه از سالمندان کشور شبکه قاچاق داروهای کمیاب به کشور همسایه شناسایی و متلاشی شد 51 صفحه مجازی منتشرکننده قیمت کاذب ارز شناسایی شد دشمنان توان ملت را نشناختند؛ صادرات نفت ایران صفر نمی‌شود مخبر: ایران پیشرفته را با دانش، خلاقیت و اراده نخبگانش می‌سازیم جانفدایان مایه عزت انقلاب اسلامی و خواری دشمنان هستند رزمایش «جان‌فدایان» در زنجان شهید شمخانی رویکردی راهبردی در ارتقای توان بازدارندگی کشور ایجاد کرد نماز؛ از یک فریضه فردی تا ستون حیات معنوی جامعه خبرنگاران خارجی به رزمایش جانفدایان البرزی می‌آیند تمام تصمیم‌های حکمرانی اقتصادی از پیوست‌های اجتماعی برخوردار باشند مدیران در رزمایش جانفدایان البرز به میدان می‌آیند تا از مردم تشکر کنند آیت‌الله جوادی آملی: حفظ کشور با همراهی مردم محقق می‌شود بیوگرافی و عکس های پوریا شکیبایی؛ پسر زنده یاد خسرو شکیبایی فولکس‌واگن در مسیر تعدیل ۳۵ هزار نیرو؛ چالش مشترک خودروساز ایرانی و آلمانی؟ از براندو تا لاله مرزبان؛ وقتی تریبون سینما سیاسی می‌شود / تاریخچه جنجال‌های سیاسی روی صحنه جوایز سینمایی اتاق ایرانی برگزیده صلح ژاپن کالابرگ در آستانه افزایش؛ ملک و خودرو شرط جدید دولت شد پشت پرده منابع کالابرگ؛ پول بنزین کجای این معادله است؟ چگونه با بودجه بهینه، بهترین فیلمبرداری صنعتی را برای کارخانه خود سفارش دهیم؟  طراحی هیدروژل‌های هوشمندی که می‌توانند خود را با محیط سازگار کنند حمایت معاونت علمی از دانش‌بنیان‌های متقاضی زیرساخت پردازشی باقرنژاد: دیدار با خانواده شهدای سلامت کمترین وظیفه مسئولان است امام جمعه گناوه: امنیت زیربنای پیشرفت و آرامش جامعه است جزئیات ‌انهدام ‌تیم تروریستی ‌در زاهدان + تصاویر محل اختفای تروریست‌ها روایت حدادعادل از توصیه آیت‌الله بهجت به رهبر شهید انقلاب درباره نماز ردپای پزشک خانواده در بهبود کیفیت زندگی سالمندان ۹۵ درصد پزشکان تمایل به حوزه سالمندی ندارند هشدار سازمان بازرسی به بانک مرکزی درباره مدیریت منابع ارزی پوستر سریال «بچه زرنگ؛ گروه نجات جنگل» در آستانه پخش رونمایی شد/ معرفی عوامل رهبر انقلاب: نماز پشتوانه جهاد و فتح و ظفر در مبارزه امروز ملت است لاجوردی: قدرت ایران ریشه در ایمان دارد؛ ایران محاسبات دشمن را برهم زد پیام رئیس سازمان بسیج مستضعفین به مناسبت فرارسیدن هفته انتظامی سپاه: اخراج آمریکا از عراق طلیعه آزادی غرب آسیا از یوغ شیطان بزرگ است پزشکیان: ایران در آستانه یکی از مهمترین تحولات جمعیتی خود قرار دارد از خاکستر بحران‌ها تا پرواز تمدنی، چرا ایران به عقب بازنمی‌گردد؟ «اقامه نماز» در پهنه جامعه و کشوری که به «حاکمیّت اسلام» مفتخر شده در زمرهٔ اهمّ امور است و برای فراهم شدن زمینه طیّ طریق از مرحله «نهضت و انقلاب اسلامی» تا مرحله «جامعه اسلامی» امری ضروری است و بعد از آن است که نِیل به مرحله «تمدّن اسلامی» میسور خواهد شد بعد از ۱۵ سال معلمی هنوز اجاره‌نشین هستم / خواستم برای بچه‌ام بستنی بخرم اندازه آن هم پول در کارتم نبود / کارگر با ۱۲ ساعت کار حقوقی کمتر از معلم دارد کلیپ های استعفای معلمان ، نباید مسئولان را دچار اشتباه کند/ آمار دقیق استعفاها را اعلام کنید تا… استعفای معلمان «نوک کوه یخ» است؛ آموزش‌وپرورش نیروهای باکیفیت را از دست می‌دهد

♥0

خودرو ایرانی هندوانه دربسته است

  • کد خبر : 126571
  • 10 مهر 1405 - 10:58

پراید برای سال‌ها فقط یک خودرو نبود؛ به یکی از نمادهای مناقشه در صنعت خودروی ایران تبدیل شد؛ محصولی که از یک‌سو میلیون‌ها ایرانی تجربه مالکیت و رانندگی با آن را داشته‌اند و از سوی دیگر، بارها زیر تیغ انتقاد مسئولان، کارشناسان و افکار عمومی قرار گرفته است. سعید مدنی، مدیرعامل سابق سایپا اما از زاویه دیگری به این خودرو و سال‌های پرحاشیه تولید آن نگاه می‌کند. او در گفت‌وگو با اکوایران می‌گوید خودش پراید داشته و با آن سفرهای زیادی رفته است و تأکید می‌کند نمی‌توان به‌سادگی حکم داد که پراید «خودروی بدی» بوده؛ چراکه حتی امروز نیز بسیاری از مردم با همین خودرو کار می‌کنند و نان خانواده‌شان را درمی‌آورند.

اما بخش مهم روایت مدنی به پشت صحنه رابطه دولت و خودروسازان در دوره محمود احمدی‌نژاد بازمی‌گردد؛ دوره‌ای که قیمت خودرو به یکی از موضوعات مورد مناقشه میان دولت و خودروسازان تبدیل شده بود. مدیرعامل سابق سایپا از تأثیر مستقیم اظهارنظر مشهور احمدی‌نژاد درباره اینکه «خودرو کیلویی چند؟» بر رفتار مشتریان سایپا می‌گوید. به روایت او، پس از این اظهارنظر، بسیاری از خریداران تصور کردند قرار است قیمت پراید به سطح قبلی بازگردد و به همین دلیل از خرید خود انصراف دادند؛ اتفاقی که خودروساز را با شرایط دشواری روبه‌رو کرد.

مدنی در این گفت‌وگو یک ادعای قابل توجه دیگر نیز مطرح می‌کند: «ما پراید را نصف قیمت می‌فروختیم.» او با اشاره به شرایط قیمت‌گذاری خودرو در آن سال‌ها، از فضایی سخن می‌گوید که خودروسازان از یک‌سو با فشار هزینه‌های تولید روبه‌رو بودند و از سوی دیگر اجازه افزایش متناسب قیمت محصولاتشان را نداشتند.

روایت مدیرعامل سابق سایپا زمانی جذاب‌تر می‌شود که به یکی از جلسات مدیران خودروسازی با معاون اول دولت احمدی‌نژاد می‌رسد. مدنی می‌گوید در آن جلسه، معاون اول وقت با لحنی تند خطاب به خودروسازان گفته بود: «جمع کنید بروید؛ یک مشت آهن‌پاره تولید می‌کنید و هر روز دنبال افزایش قیمت هستید.»

سعید مدنی در گفت‌وگوی تفصیلی با اکوایران، از پرایدی می‌گوید که خودش سوار آن می‌شد، از مردمی که هنوز با این خودرو امرار معاش می‌کنند، از ماجرای فروش پراید با قیمتی که به گفته او نصف قیمت واقعی بود و از روزهایی که یک جمله رئیس‌جمهور وقت کافی بود تا بخشی از مشتریان سایپا خریدشان را لغو کنند. روایتی از یکی از پرتنش‌ترین مقاطع رابطه دولت و صنعت خودرو؛ زمانی که جدال بر سر قیمت خودرو از کارخانه و بازار فراتر رفته و به بالاترین سطوح دولت رسیده بود.

نیکا موتور - ECO10

لینک کوتاه : https://beroozha.com/?p=126571

اشتراک نظرات:

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه‌ها
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم به‌روزها منتشر خواهد شد.
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می‌شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می‌باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.