به گزارش اکوایران، ایرانخودرو چهاردهمین مرحله فروش محصولات خود را در مرداد ۱۴۰۵ آغاز کرده است؛ مرحلهای که بار دیگر توجه متقاضیان را به اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار آزاد جلب کرده است. بسیاری از خریداران پیش از ثبتنام این پرسش را مطرح میکنند که کدام خودرو بیشترین سود احتمالی را دارد و آیا شرکت در این طرح همچنان صرفه اقتصادی دارد یا نه.
جزئیات فروش فوری و فوقالعاده ایرانخودرو مرداد ۱۴۰۵
ایرانخودرو در چهاردهمین مرحله فروش خود، محصولات مختلفی را در قالب فروش فوری و فوقالعاده عرضه کرده است. ثبت درخواست خرید از ساعت ۱۹ روز چهارشنبه ۷ مرداد آغاز شده و متقاضیان تا ساعت ۲۴ روز جمعه ۹ مرداد فرصت دارند اطلاعات خود را در سامانه فروش اینترنتی ایرانخودرو ثبت کنند.
این طرح برای سه گروه متقاضیان عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین دارندگان خودروهای فرسوده اجرا میشود. در صورتی که تعداد متقاضیان بیشتر از ظرفیت عرضه باشد، تخصیص خودرو از طریق قرعهکشی و اولویتبندی انجام خواهد شد.
در این مرحله ۵۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه خودرو عرضه شده که سهم متقاضیان عادی ۱۶ هزار و ۱۷۰ دستگاه، طرح جوانی جمعیت ۲۶ هزار و ۹۵۰ دستگاه و خودروهای فرسوده ۱۰ هزار و ۷۸۰ دستگاه اعلام شده است.
خودروهای عرضهشده شامل مدلهایی مانند پژو ۲۰۷ دستی و اتوماتیک، تارا دستی، سورن پلاس، رانا پلاس و دنا پلاس در نسخههای مختلف است. زمان تحویل خودرو در فروش فوری ۳۰ روز و در فروش فوقالعاده ۹۰ روز پس از تکمیل وجه و قرارداد اعلام شده است.
کدام خودرو بیشترین سود را دارد؟
مهمترین معیار برای بسیاری از متقاضیان، فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد است؛ چراکه این اختلاف نشان میدهد برنده قرعهکشی چه میزان سود بالقوهای میتواند از خرید خودرو به دست آورد.
بررسی قیمتهای بازار نشان میدهد بیشترین اختلاف قیمت مربوط به پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای است؛ خودرویی که حدود ۵۳۰ میلیون تومان اختلاف میان قیمت کارخانه و بازار دارد.
پس از آن، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی با حدود ۳۹۰ میلیون تومان و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال با حدود ۲۲۰ میلیون تومان بیشترین فاصله قیمتی را دارند.
در خودروهای دندهای نیز پژو ۲۰۷ سقف شیشهای، پژو ۲۰۷ TU۳ و سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز بیشترین اختلاف قیمت با بازار را ثبت کردهاند.
جدول اختلاف قیمت برخی خودروهای ایرانخودرو:
| خودرو | اختلاف تقریبی کارخانه و بازار |
|---|---|
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشهای | ۵۳۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی | ۳۹۰ میلیون تومان |
| دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال | ۲۲۰ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای | ۱۸۵ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دستی TU۳ | ۱۱۸ میلیون تومان |
| سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز | ۱۱۵ میلیون تومان |
| پژو ۲۰۷ دستی TU۵P | ۱۱۰ میلیون تومان |
| رانا پلاس | ۸۰ میلیون تومان |
| تارا دستی | ۶۲ میلیون تومان |
| سورن پلاس XU۷P | ۵۵ میلیون تومان |
ثبتنام ایرانخودرو هنوز سود دارد؟
در سالهای گذشته اختلاف زیاد قیمت کارخانه و بازار باعث شده بود بسیاری از افراد با هدف کسب سود در قرعهکشیهای ایرانخودرو شرکت کنند. اما اکنون شرایط تغییر کرده است؛ کاهش فاصله قیمتی برخی خودروها، عرضه خودرو با قیمت روز کارخانه و محدودیتهای جدید باعث شده جذابیت این روش نسبت به گذشته کمتر شود.
با این حال، برخی خودروها همچنان فاصله قیمتی قابل توجهی با بازار دارند. پژو ۲۰۷ اتوماتیک و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک در این مرحله جزو خودروهایی هستند که از نظر اختلاف قیمت، جذابیت بیشتری برای خریداران دارند.
برای خریداران مصرفی، خرید از کارخانه همچنان میتواند فرصت مناسبی باشد، زیرا امکان تهیه خودرو با قیمت پایینتر از بازار فراهم میشود. اما کسانی که تنها با هدف سرمایهگذاری کوتاهمدت وارد این طرح میشوند، باید ریسک تغییر قیمت بازار، شرایط فروش و احتمال برنده نشدن در قرعهکشی را نیز در نظر بگیرند.
در نهایت، انتخاب خودرو در این مرحله به هدف متقاضی بستگی دارد؛ برای مصرف شخصی، تنوع محصولات گزینههای بیشتری ایجاد کرده است و برای کسب سود، خودروهایی با بیشترین اختلاف قیمت کارخانه و بازار همچنان جذابترین انتخابها هستند.
