• امروز : دوشنبه, ۶ مهر , ۱۴۰۵
  • برابر با : Monday - 28 September - 2026
امروز 115

تیتر به‌روزترین اخبار

تهرانی‌ها بخوانند؛ شماره شکایت از لباس فرم مدارس اعلام شد / رسیدگی ۲ ساعته یک سال پس از اسنپ‌بک؛ در این دوره چه بر سر بازار مسکن آمد؟ آیا جنگ می‌تواند ناجی صنعت خودرو اروپا شود؟ جدیدترین مدل گیر مو بچه گانه بی‌میلی کودک به مدرسه را عادی و شوخی تلقی نکنید هوش از طرف پدر به ارث می‌رسد، یا مادر؟ نظریه‌های رشد کودک: مروری علمی بر دیدگاه‌های روان‌شناسان بزرگ جهان دعوت‌نامه جلسه شورای عالی کار نیامده؛ وعده بازنگری دستمزد لنگ است روایت صیاد؛ حرفه نظامی‌‏گری به دور از سیاست سه پروژه عمرانی و فرهنگی شهرداری گلستان به بهره‌برداری رسید پرده‌ عریض سینما بر بومِ نقاشی/ «این نمایشگاه محبوب‌ من است» همایش روز سرباز و آیین آغاز سال تحصیلی دانشگاه پدافند هوایی برگزار شد توسعه تجارت ایران و پاکستان وارد مرحله تازه شد/‌سفارش 117 میلیون دلاری وزیر تعاون: بخش راکد ایرانول آبادان در کمتر از یک سال فعال می‌شود «ققنوسی» که از خرمن آتش «جنگ تحمیلی اوّل» برآمد اینک در اثر فشارهای دشمن و به‌خصوص «دو جنگ تحمیلی اخیر» آن‌چنان بزرگ شده است که سایۀ پروازش بر «سرزمین‌های دشمن» هم افتاده است علامنی: در پایان «هفته ملی کودک» نباید بپرسیم چند مراسم برگزار شد باید بپرسیم چند کودک «فرصت سخن گفتن» پیدا کرد! مفهوم «دسترسی همگانی به اطلاعات» در زمره حقوق شهروندی است/ حکومت‌ها موظف به رعایت، پاسداشت و ایفای آن هستند! ثبت ۴۴۰ هزار مورد حیوان‌گزیدگی؛ هاری کُشنده است اژه‌ای: بساط ناهنجاری‌های اجتماعی و برهنگی باید جمع شود قوه قضائیه: رسایی 5 مهر تحویل بند روحانیت زندان اوین شد بسترهای فساد باید پیش از وقوع تخلف شناسایی شود 9 و نیم میلیارد یورو از محل پرونده‌های رفع تعهدات ارزی به کشور بازگشت «اشکان رهگذر» عضو هیئت داوران بخش استعدادهای جدید «جشنواره انیمیشن برلین» شد تحریم هوایی ایران خطاست؛ هشدار به کشورهای همراه با سیاست‌های آمریکا افول و انزوای دولت‌های استکباری نشانه نظم نوین جهانی است از جنگ نمی‌ترسیم؛ چرا ایران همزمان از بازدارندگی و گفت‌وگو می‌گوید؟ وحدت با اهل سنت در لبنان پس از شهادت سیدحسن نصرالله قابل تقدیر است سلیمانی: مقاومت یک مکتب و تفکر است و خدشه‌پذیر نیست رویوران: حزب الله موفق شد ساختار قدرت در لبنان را تغییر دهد بیانیه جمعی از دولتمردان سابق در ضرورت خروج ایران از NPT ورود حزب الله لبنان به عملیات طوفان الاقصی معنای طوفان را پررنگ تر کرد تصاویر لگویی از به‌غنیمت‌گرفتن دومین زیردریایی هوشمند آمریکا لک علی‌آبادی: باید همزمان قدرت میدان و ظرفیت دیپلماسی را به کار گرفت انتقاد علی حدادی از افزایش هزینه آب و برق آمادگی بیش از ۳۰ میلیون جان‌فدا آوردگاهی برای اعتلای نام ایران است از محاکم داخلی تا دیوان لاهه؛بررسی راه‌های حقوقی پیگیری اقدامات آمریکا قالیباف: روابط ایران و چین نمونه تعامل دو تمدن بزرگ آسیایی است انتصاب سه عضو هیئت عامل صندوق توسعه ملی مخبر: شهید نصرالله مقاومت را به ساختاری ریشه‌دار و استوار تبدیل کرد سازمان اوقاف همکاری ایران و ارمنستان در صنعت شیلات را گسترش می‌دهد موارد «کرونا» در کشور ۲ برابر شد بازرسی از دفاتر مشاور املاک در بوشهر انجام شد ۳۰ درصد پذیرفته‌شدگان پزشکی امسال از مهر ۱۴۰۶ وارد دانشگاه می‌شوند رکود خودرو در مهر؛ فرصت خرید یا سکوت قبل از واکنش؟ + جدول قیمت سونامی برقی چین صنعت خودروی اروپا را تهدید می‌کند؟ طرز تهیه پلو شاه عباسی تجربه‌ای از اصالت و طعم ایرانی اشکان رهگذر داور بخش «استعدادهای جدید» جشنواره انیمیشن برلین شد موفقیت «ته باری» در ایتالیا با جایزه کولوسئوم طلایی چرا سیستم فعلی طرح کالابرگ نیازمند بازنگری ساختاری است؟ «تپه شیر» به اسلواکی می‌رود

♥0

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

  • کد خبر : 125675
  • 05 مهر 1405 - 19:33
جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

سفر وزیر راه و شهرسازی به سیستان‌ و بلوچستان، تصویری از شتاب گرفتن توسعه در جنوب‌شرق ایران ترسیم کرد.

استانها

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، سفر دو روزه فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، به استان‌های سیستان و بلوچستان و هرمزگان، از جایی آغاز شد که راه و دریا و سکونت، هرکدام بخشی از روایت توسعه آن را شکل می‌دهند؛ از چابهار تا بندرعباس، مسیر سفر از پروژه‌های ریلی و جاده‌ای و بندری گذشت، به خانه‌های تازه ساکنان جنگلوک رسید و در هرمزگان، به پل‌ها و تونل‌هایی ختم شد که پس از آسیب‌های ناشی از حملات، دوباره به مدار خدمت بازگشته بودند.

این سفر دوروزه در روزهایی انجام شد که سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل نیز بر آسیب‌هایی متمرکز بود که در جریان جنگ به زیرساخت‌های کشور وارد شده بود؛ از پل‌ها و راه‌ها گرفته تا دیگر شریان‌های ارتباطی. همزمان، وزیر راه و شهرسازی در جنوب کشور در میان پروژه‌هایی حضور داشت که بخشی از آنها برای بازسازی همین شریان‌ها و بخشی دیگر برای توسعه زیرساخت‌های تازه به بهره‌برداری می‌رسیدند؛ گویی روایت سفر، ادامه همان تصویری بود که از تریبون سازمان ملل مطرح شد؛ اما این بار در میان مردم و در محل اجرای پروژه‌ها.

شامگاه چهارشنبه اول مهر، وزیر راه و شهرسازی وارد چابهار شد و سفر دو روزه خود را در سیستان و بلوچستان آغاز کرد. فردای آن روز، برنامه سفر با بازدید از پروژه ریلی چابهار ادامه یافت؛ پروژه‌ای که در روایت وزیر، فقط یک طرح زیرساختی برای یک استان نیست و به اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور و ارتباط با آب‌های آزاد پیوند می‌خورد.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

در ایستگاه راه‌آهن چابهار، سفر با تصویری از آینده آغاز شد؛ خطی که سال‌ها در انتظار رسیدن ریل به این بندر بوده و حالا به روزهای پایانی احداث نزدیک شده است. صحبت از ماه‌هایی بود که باقی مانده تا سوت قطار در ایستگاه چابهار به صدا درآید؛ صدایی که برای این بندر فقط آغاز یک سفر ریلی نیست، بلکه نشانه‌ای از قرارگرفتن چابهار در مسیر تازه‌ای از ارتباطات و جابه‌جایی است.

صادق در ادامه سفر، بارها از سیستان و بلوچستان به عنوان سرزمین پهلوانی، خرد و وفاداری یاد کرد؛ استانی که به گفته او، در کنار ایستادگی در برابر دشمن، اکنون مسیر کاهش فاصله‌ها و محرومیت‌ها را نیز دنبال می‌کند. او اعتماد به ظرفیت‌های بومی و وفاق میان اقوام را از عوامل مهم این مسیر دانست و تأکید کرد که دولت چهاردهم، توسعه متوازن و عدالت فضایی را در پهنه گسترده استان دنبال می‌کند.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

281 کیلومتر راه؛ هر کیلومتر یک روایت

یکی از نخستین ایستگاه‌های سفر، آیین بهره‌برداری متمرکز از 281 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در سیستان و بلوچستان بود؛ پروژه‌هایی که در بخش‌های مختلف استان و در مسیر کریدور شمال ـ جنوب اجرا شده‌اند. از این میزان، 134 کیلومتر در محورهای بزرگراهی جنوب استان، 89 کیلومتر در محورهای شمال استان و 58 کیلومتر نیز در کریدور شمال ـ جنوب و محورهای ساحلی قرار دارد و ارزش روز این پروژه‌ها حدود 26 همت اعلام شده است.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

کیلومتر به کیلومتر این 281 کیلومتر معنا دارد

در این مراسم، وزیر از عدد 281 کیلومتر عبور کرد و درباره آن گفت: «کیلومتر به کیلومتر این 281 کیلومتر معنا دارد»؛ جمله‌ای که در فضای مراسم، راه را از یک عدد و آمار به حاصل زحمت و پیگیری مجموعه‌ای از نیروهای اجرایی و فنی تبدیل می‌کرد.

در حاشیه همین برنامه، نشانه‌هایی از پیوند مردم با این حضور رسمی نیز دیده می‌شد. از سوی مردم بلوچ، هدیه‌ای از جنس فرهنگ و هنر منطقه به وزیر راه و شهرسازی اهدا شد؛ لباس سوزن‌دوزی بلوچی که صادق آن را پوشید و برای لحظاتی فضای برنامه را از حال و هوای رسمی پروژه‌ها فاصله داد و به رنگ و نقش بلوچستان نزدیک کرد. این هدیه، در کنار دیدارهای کوتاه وزیر با مردم، بخشی از استقبال محلیان از سفر او را شکل می‌داد. پیوند پروژه‌های زیرساختی با مردمی که قرار است نتیجه این مسیرها را در زندگی روزمره خود ببینند.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

صادق در همین بخش از سفر، درباره ادامه مسیرهای ارتباطی استان نیز سخن گفت و اعلام کرد: تمام تلاش وزارت راه و شهرسازی این است که بخش اعظم کریدور گوادر به شلمچه در محدوده سیستان و بلوچستان تا پایان دولت چهاردهم تکمیل و به بهره‌برداری برسد. او همچنین از بیش از 600 کیلومتر راه روستایی و ایمن‌سازی 2 هزار کیلومتر جاده در استان گفت.

از جنگلوک تا محله ایی که مدرسه و مسجد دارد

از مسیر پروژه‌های بزرگراهی، روایت سفر به محله جنگلوک و شهرک تازه‌ساخت مرادآباد رسید؛ جایی که نتیجه پروژه قرار بود نه در کیلومتر شمار جاده، بلکه در زندگی خانواده‌هایی دیده شود که سال‌ها در شرایط دشوار سکونت داشتند.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

در مرادآباد، 633 واحد از پروژه هزار واحدی مسکن محرومان چابهار به بهره‌برداری رسید. این شهرک مسکونی در زمینی به مساحت 36 هزار مترمربع ساخته شده و در کنار واحدهای مسکونی، مدرسه 14 کلاسه، مسجد و زمین چمن مصنوعی نیز دارد.

وزیر در این بخش از سفر بر این نکته تأکید کرد که در تحویل مسکن، صرفاً ساخت واحد مسکونی نباید مورد توجه باشد و شأن و کیفیت سکونت مردم نیز باید دیده شود. او درباره جنگلوک گفت خانواده‌هایی که سال‌ها با کمبود آب آشامیدنی، فاضلاب و دسترسی به حداقل امکانات زندگی روبه‌رو بودند، اکنون به تدریج در مجموعه جدید مستقر می‌شوند و حدود 190 خانوار تا آن زمان به شهرک منتقل شده بودند.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

برق امید در چشمان بچه‌های جنگلوک

اما در میان گفت‌وگوهای وزیر با ساکنان جنگلوک، کودکان حال‌وهوای دیگری به این بخش از سفر داده بودند. دور وزیر جمع شدند، با او عکس گرفتند و بعضی از آنها بی‌واسطه از خانه‌های تازه و محله جدید گفتند. صادق در توصیف همین دیدار، از «برق امید در چشمان بچه‌های جنگلوک» گفت؛ تصویری که در آن لحظه بیش از هر آمار و عددی، معنای جابه‌جایی از یک سکونتگاه فرسوده به محیطی تازه را نشان می‌داد.

وزیر راه و شهرسازی در پایان این بخش، از مجموعه استانداری، شهرداری، اداره کل راه و شهرسازی، بسیج، پیمانکاران، کارگران و مهندسانی که در اجرای این پروژه نقش داشتند، قدردانی کرد و از مردم نیز به دلیل اعتماد و حضورشان در واحدهای جدید تشکر کرد.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

موضوعی به اسم سکونتگاه غیررسمی نداریم؛ شماها هستید، رسماً هستید

برای صادق، ماجرای مرادآباد و جنگلوک فقط جابه‌جایی ساکنان از یک نقطه به نقطه دیگر نبود. او در جریان این سفر بر ضرورت ساماندهی سکونتگاه‌های موجود تأکید کرد؛ سکونتگاه‌هایی که بخشی از ساکنان آنها سال‌ها با کمبود آب آشامیدنی، فاضلاب و سرپناه مناسب زندگی کرده‌اند. نگاه وزیر بر این بود که ساکنان این مناطق باید در فرآیند ساماندهی دیده شوند و با واگذاری زمین، تأمین مسکن و بهسازی و نوسازی، شرایط سکونت آنان ارتقا پیدا کند؛ چنان‌که خطاب به ساکنان تأکید کرد: «ما موضوعی به اسم سکونتگاه غیررسمی نداریم… شماها هستید، رسماً هستید».

از بندر و «ناجی 36» تا تصویر جنگ

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

اما چابهار در این سفر فقط مقصد پروژه‌های مسکن و راه نبود. برنامه وزیر در ادامه به بندر شهید بهشتی رسید؛ جایی که همزمان با حضور او، نمایشگاه «دفاع مقدس، فرهنگ ایثار و مقاومت» افتتاح شد. در این نمایشگاه، بخش‌هایی از جنگ هشت‌ساله، جنگ رمضان و جنگ هرمز به نمایش درآمده بود و در بخش دیگری نیز تصاویر، ترکش‌ها و آثار بر جای مانده از حملات به بندر چابهار قرار داشت.

در ادامه برنامه‌های بندری، هشت پروژه بندری و زیرساختی چابهار به ارزش 2.5 همت به بهره‌برداری رسید و شناور جست‌وجو و نجات دریایی «ناجی 36» نیز با دستور وزیر به ناوگان خدمات جست‌وجو و نجات دریایی الحاق شد. صادق درباره این شناور گفت که ناجی‌ها برای امدادرسانی به مردم در دریا فعالیت می‌کنند و نقشی شبیه آمبولانس دریایی دارند و «ناجی 36» نیز صفر تا صد توسط متخصصان و مهندسان ایرانی ساخته شده است.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

حال خوب شما، حال خوب مردم ایران است

در حاشیه همین برنامه‌ها، شهروندی از ایرانشهر نیز که حدود 300 کیلومتر مسیر را طی کرده بود، خود را به وزیر رساند تا پیام قدردانی مردم استان را منتقل کند. پاسخ صادق کوتاه بود: «حال خوب شما، حال خوب مردم ایران است».

در جمع‌بندی سفر سیستان و بلوچستان نیز وزیر بار دیگر بر اهمیت فراتر از استانی این پروژه‌ها تأکید کرد؛ از نگاه او، تکمیل مسیر ریلی چابهار و پروژه‌های جاده‌ای و بندری، موضوعی مربوط به ارتباط کشور و اتصال کشورهای شمال ایران به آب‌های آزاد است.

صادق در همین روز از سخنرانی رئیس‌جمهور در هشتاد و یکمین مجمع عمومی سازمان ملل متحد نیز یاد کرد و گفت: رئیس‌جمهور در این سخنرانی، اقتدار، مظلومیت و رشادت ملت ایران را به تصویر کشید.

جنوب‌شرق ایران در مسیر تحول/‌از ریل امید تا پایان سکونتگاه‌های غیررسمی

انتهای پیام/

 

لینک کوتاه : https://beroozha.com/?p=125675

اشتراک نظرات:

مجموع دیدگاهها : 0در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : 0
قوانین ارسال دیدگاه‌ها
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم به‌روزها منتشر خواهد شد.
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می‌شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می‌باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.