به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه اطلاع رسانی دولت، محمد جعفر قائمپناه در خلال سفر خود به استان خوزستان با حضور در شبکه صداوسیمای این استان، درباره سفر خود به خوزستان و نیز سفر کوتاه خود به بصره گفت: خوزستان با خون همه ایرانیان آغشته است، اسم شلمچه و غواصان در این سرزمین است. انشاالله بتوانیم رهرو راه آنها باشیم.
وی با اشاره به مصوبات سفر قبلی رئیس جمهور و هیأت دولت به خوزستان، یادآور شد: پیگیر اجرای مصوبات قبلی هستیم. طبق کار کارشناسی انجام شده مصوبات تحقق یافته است. مهمترین پروژه ریلی کشور و منطقه یعنی بیش از ۱۲۰ پایه در عمق ۵۰ متری آب را اینجا داریم. حدود ۱۸۶ سگمنت باید وصل شود. حدود ۳۴ درصد این پروژه در این یک سال پیشرفت داشته است. وزیر راه پیگیر این امر شدند و بلافاصله ایستگاه شلمچه را اصلاح کردند، بازدید از آن مکان داشتیم. تا اربعین دیگر قرار شد سکوهای مسافران اصلاح شود. مالکیت زمین آن نیز در منطقه آزاد اروند اختصاص داده شده است.
معاون اجرایی رئیس جمهور درباره پیشرفت پروژه ریلی شلمچه_بصره خاطر نشان کرد: به شرکتها و مهندسین خود افتخار میکنم. مقداری از پل باید باز شود. طرف عراقی به دلایل مختلفی نتوانسته تعهدات خود را انجام دهد. طرف عراقی برای ۳۲ کیلومتر مشکل دارد، اما ما اعلام آمادگی کردیم. کشور در حال سازندگی است و این پروژه نماد عینی سازندگی علیرغم جنگ ۱۲ روزه است.
قائم پناه تاکید کرد: این کریدور مسیر مهمی است. اگرچابهار را تمام کنیم میتوانیم چابهار را به شلمچه وصل کنیم. دو میلیون مسافر سال قبل از مرز شلمچه تردد داشتند که بخش عمده آن میتواند از طریق راه آهن تردد کنند. تلاش داریم طرف عراقی را متقاعد کنیم تا آن ۳۲ کیلومتر بصره را تکمیل کند. با طرف عراقی تماس گرفتم و اعلام کردم که این امر برای ما قابل قبول نیست. با نخست وزیر عراق تماس گرفتیم، قول پیگیری دادند تا این راه آهن را به عراق وصل کنیم.
وی در بخش دیگر سخنان خود درباره مصوبات قبلی سفر دولت به خوزستان خاطر نشان کرد: ۲۹ همت باید از طرف دولت پرداخت میکردیم. سال ۱۴۰۳ ما ۱۰۵ درصد پول دادیم یعنی ۵ درصد بیشتر پول دادیم. ۱۱۵ درصد بودجه از سوی سازمان برنامه و بودجه داده شد، بودجه استانی ۷۷ درصد بوده است. راه آهن شلمچه و بصره بخشی از اعتبارات بود. ماهانه پیگیر کریدورهای راه آهن از جمله شلمچه و بصره هستیم. در این راستا تخصیص کامل داده شده است.
معاون اجرایی رئیس جمهور درباره تحقق تسهیلات بانکی استان خوزستان نیز تصریح کرد: در تسهیلات بانکی هنوز مشکلاتی وجود دارد که نمره قابل قبولی به مجموعه دولت نمیتوان داد. باید بررسی شود البته که چرا تسهیلات به دلایل مختلف داده نشده است، حدود ۱۱ همت باید تسهیلات میدادیم اما ۵ درصد آن محقق شده است. با بانک مرکزی هماهنگ کردیم که اگرحساب شرکتهای استان خوزستان در تهران است میتوان از بانکهای تهران برای این استان وام به آنها دهیم. کسانی که میخواهند وام بگیرند باید اهلیت و تضامین لازم داشته باشند. راهکار ما این است که بخش خصوصی فعال شود.
وی سهم خواهی برای شهر و قومیت خاص را یک آفت عنوان و درباره انسجام ایرانیان تصریح کرد: آبادی خوزستان را آبادی ایران میدانم. اولین ظرفیت خوزستان نیروی انسانی است که نباید نیروی انسانی در جهت حذف یکدیگر تلاش کنند. نیروهای انسانی نباید یکدیگر را تخریب کنند که این امر سم توسعه است. سالها بود استاندار عرب نداشتیم اما الان داریم.
قائم پناه درباره وضعیت آب و کشاورزی این استان نیز بیان کرد: ۹۲ میلیارد مکعب آب داریم که ۲۳ میلیارد آن برای خوزستان است. باید مسئولان با کمک استانداران الگو کشت استان خوزستان را اصلاح کنند تا چه کشتی انجام شود تا بهره وری بیشتر داشته باشند. تعجب کردم این همه برنج در استان کاشته میشود. باید آموزش دهیم کشاورزان استان چه کشتی داشته باشند که بیشترین بهرهوری داشته باشند.
وی با بیان اینکه، استان خوزستان هم ظرفیت صنعتی، کشاورزی و هم ظرفیت گردشگری دارد، توضیح داد: استان خوزستان ریشه دار است و باید بهتر از اینها استان را توسعه داد. یکی از معضلات ما فلرهای نفتی است. طی یک سال اخیر تا الان حدود ۸ میلیون فوت مکعب در روز فلرهای نفتی را کنترل کردیم.
فلرهای نفتی یکی از عوامل آلودگی هوا است و امیدواریم در یک الی دو سال آینده این امر را به حداقل رسانیم.
معاون اجرایی رئیس جمهور با اشاره به اهمیت تأمین حق آبه تالابها در جلوگیری از آلودگی هوا، عنوان کرد: محیط زیست در استان از اهیمت ویژه برخوردار است. تالابها باید پر آب شوند تا گرد و غبار ایجاد نشود. استاندار مطرح کرد تا شورایی برای راهبری توسعه استان ایجاد شود اما رئیس جمهور تاکید داشتند که دولت حتماً باید در استان مستقر شود و در سطح استان کار کارشناسی و تصمیم سازی کند.
قائم پناه با اشاره به تغییرات اقلیمی و اثر آن بر آلودگی هوا ادامه داد: ۴۰ درصد امسال بارندگی ما کاهش پیدا کرد، در ترکیه و عراق نیز همین موضوع وجود دارد. وقتی آب بالادستی را نمیگذاریم پایین رود یعنی محیط زیست تخریب میشود. بخشی از آلودگی هوا انسان ساز است.
وی با اشاره به کنترل ۸ میلیون فوت مکعب فلرهای نفتی در روز توسط دولت چهاردهم، افزود: برنامه عملیاتی وزارت نفت را گرفتیم اما رئیس جمهور تاکید داشتند زمان آن کوتاهتر شود. وزارت نفت این امر را به عنوان یکی از برنامههای اصلی خود در دستور کار دارد. یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا فلر نفتی است. ما قصد مهار این امر را داریم تا تولید ثروت کنیم و مانع آلودگی هوا و آسیب به مردم شویم.
معاون اجرایی رئیس جمهور در پاسخ به سوالی در خصوص ویدئوی منتشر شده از وی که ظاهر شهر اهواز را به شهر جنگ زده تشبیه کرد، توضیح داد: دولت در حوزه شهری خیلی ورود نمیکند. نمیخواهم نقد کنم. من ظاهر را دیدم و قضاوت کردم. من ذهنیتی از قبل درباره اهواز دارم. اهواز جز زیباترین شهرهای کشور بود. درباره اهوازی که قبلاً دیدیم و الان دیدم باید بگویم که اهواز جز شهرهای زیبا بود. بحث نظافت و آراستگی شهر و فاضلاب مطرح است. این عوامل باعث جذب گردشگر میشود و روحیه مردم را خوب میکند.
قائم پناه اظهار کرد: بعضی نقاط شهر شاید خیلی تمیز باشد اما میشود زیباتر از این باشد. انگیزه ما تخریب نیست. باید از درآمدها برای شهر بهتر استفاده کنیم. مردم این استان لایق این کارها هستند. برخی از شهرهای کشور همینطور است و نباید راضی به وضع موجود بود. دولت برای مترو و فاضلاب میتواند پول دهد اما درباره باقی قسمتهای شهر باید گفت که شهرداری خودش درآمدزایی دارد. رسالت شهرداری است و دخالت دولت محلی از اعراب در مدیریت شهری ندارد. ما معتقد به واگذاری کار هستیم. با همدیگر و عدم تخریب یکدیگر و با انسجام ملی میتوان شرایط استان را بهتر کرد.
